Проходная на стройплощадку: КПП с турникетом

На строительном объекте через входную группу ежедневно проходят рабочие, ИТР, подрядчики, водители, представители заказчика и посетители. Если объект крупный, простой будки охраны у ворот быстро становится недостаточно.

Проходная на стройплощадку позволяет объединить пост охраны, контролируемый проход людей, турникет и при необходимости систему контроля и управления доступом. Такой КПП можно установить непосредственно у границы строительной площадки и использовать на протяжении всего срока работ.

Для небольших объектов достаточно стандартного поста охраны. Если требуется полноценный контролируемый поток рабочих, лучше сразу проектировать проходную.

Основная задача проходной — организовать понятную точку входа и выхода на территорию.

Через неё можно контролировать:

• вход рабочих;
• выход сотрудников после смены;
• посещения представителей подрядчиков;
• доступ временного персонала;
• посещения объекта заказчиком и технадзором;
• перемещение людей через охраняемый периметр;
• пропуска и идентификацию сотрудников.

Организация строительной площадки должна обеспечивать безопасный проход людей и движение транспорта на всех этапах работ.

На практике проходная особенно актуальна там, где работают несколько подрядчиков или большое количество персонала. Вместо нескольких стихийных точек входа появляется одна контролируемая зона.

Обычный пост охраны — это помещение для одного или нескольких сотрудников охраны. В нём может быть рабочий стол, отопление, освещение, окно для контроля территории и электрика.

Проходная решает дополнительную задачу — через неё физически проходит поток людей.

Типовая схема включает:

• помещение охранника;
• отдельную проходную зону;
• вход со стороны улицы;
• выход на территорию объекта;
• турникет или подготовку под его установку;
• окно между охраной и проходной;
• электрику под СКУД;
• освещение входной группы.

Коммерческие модульные КПП обычно проектируются именно по такому принципу: отдельная зона охраны плюс сквозной проход, который можно оборудовать турникетом и системой контроля доступа.

Поэтому для объекта с пропускным режимом обычный пост охраны 1,5×1,5 может оказаться слишком компактным. Здесь уже нужен модуль большей площади или проходная, изготовленная под задачу.

Главное — сначала определить предполагаемый поток людей.

Если через КПП проходит небольшая бригада, достаточно компактной проходной с одним турникетом. Если на объект одновременно заходят десятки или сотни рабочих, нужно учитывать очереди в начале и конце смены.

При проектировании стоит заранее определить:

Количество проходов. Для небольшого объекта может хватить одного. Для крупной стройки имеет смысл разделить вход и выход или предусмотреть несколько линий прохода.

Тип турникета. На объектах применяются турникеты-триподы, роторные и полноростовые конструкции. Модульные КПП могут поставляться уже подготовленными под монтаж такого оборудования.

СКУД. Если используется электронный контроль доступа, нужно предусмотреть питание, кабельные линии, считыватели карт или другие устройства идентификации.

Аварийный проход. Нельзя превращать турникет в единственный физический путь через входную группу. Планировка должна учитывать нормальное перемещение людей и требования конкретного объекта.

Окно охранника. Сотрудник должен видеть вход, турникет и прилегающую территорию.
Чем раньше эти элементы заложены в проект проходной, тем меньше переделок потребуется после установки.

Проходная используется ежедневно, поэтому рабочее место охранника нужно проектировать как полноценное помещение.

Обычно предусматривают:

• окно с обзором входной группы;
• рабочий стол;
• кресло;
• розетки;
• внутреннее освещение;
• наружное освещение входа;
• отопление;
• электропитание турникета;
• место для оборудования СКУД;
• связь;
• при необходимости видеонаблюдение.

На объектах с круглогодичной работой особенно важно утепление. Охранник находится внутри всю смену, а дверь проходной регулярно открывается, поэтому экономить на утеплении стен, пола, потолка и входной группы не стоит.

Базовые характеристики можно сверить со стандартной комплектацией бытовок, а дополнительные элементы лучше согласовать до производства.

Единой планировки для всех объектов нет. Всё зависит от размера стройки, количества рабочих и требований к пропускному режиму.


Если требуется только контроль ворот и автомобильного въезда, можно использовать обычный пост охраны.

Если через точку проходят рабочие, подрядчики и посетители, полноценная проходная удобнее: охранник остаётся в отдельной зоне, а поток людей проходит через контролируемый проход.

На крупных объектах проходная может работать в составе общей временной инфраструктуры вместе с прорабскими, раздевалками, складами и модульными зданиями.

Лучшее место — непосредственно возле основной точки входа на строительную площадку.

При выборе места нужно учитывать:

• существующее ограждение;
• направление потока рабочих;
• расположение автомобильного въезда;
• место для шлагбаума;
• пешеходные маршруты;
• возможность подключения электричества;
• обзор для сотрудника охраны;
• подъезд техники для разгрузки.

Пешеходный и автомобильный потоки лучше разделять. Если через одну узкую точку одновременно идут рабочие и движется строительная техника, это усложняет организацию входной группы.

На крупных объектах разумнее отдельно организовать пешеходную проходную и автомобильный КПП.

Для B2B-заказа лучше заранее подготовить короткое техническое задание.

В нём стоит указать:

• количество работников на объекте;
• предполагаемый поток людей за смену;
• количество турникетов;
• тип турникета;
• нужна ли СКУД;
• требуется ли видеонаблюдение;
• нужен ли шлагбаум;
• размеры проходной;
• количество окон;
• расположение входа и выхода;
• утепление;
• электрику;
• отопление;
• внутреннюю отделку;
• место установки.

Если проходная нужна под конкретный строительный объект, лучше проектировать её сразу под фактическую схему движения людей, а не пытаться адаптировать маленький пост охраны после доставки.

До доставки нужно подготовить площадку и проверить возможность разгрузки.

Важно заранее определить:

• место установки;
• подъезд манипулятора;
• состояние временной дороги;
• расположение ворот;
• линии электропередачи;
• ограждения;
• деревья и другие препятствия;
• основание под модуль;
• точку подключения электричества.

Если одновременно устанавливается несколько бытовок для строительной площадки, проходную удобно монтировать вместе с остальной временной инфраструктурой объекта.

Условия перевозки можно заранее уточнить в разделе доставки бытовок. Юг-Плюс доставляет бытовки и блок-контейнеры по Москве и Московской области.

Чем проходная отличается от поста охраны?

Пост охраны предназначен прежде всего для размещения сотрудника охраны. Проходная дополнительно организует контролируемый проход людей через объект и может оснащаться турникетом и СКУД.

Можно ли установить турникет в модульную проходную?

Да. Проходную можно заранее изготовить с зоной под турникет, подготовить электрику и место под оборудование.

Какой турникет использовать на стройке?

Выбор зависит от требований объекта и потока работников. Используются триподы, роторные и полноростовые турникеты. На крупном объекте важнее заранее рассчитать пропускную способность всей входной группы.

Можно ли подключить СКУД?

Да. При производстве проходной можно предусмотреть электропитание и кабельные линии под считыватели, контроллеры и другое оборудование системы доступа.

Нужен ли отдельный пост охраны рядом с проходной?

Не обязательно. Рабочее помещение охранника можно включить непосредственно в конструкцию проходной. На крупных объектах отдельные посты могут дополнительно использоваться у автомобильных въездов.

Можно ли сделать проходную утеплённой?

Да. Для круглогодичной эксплуатации стоит предусмотреть утепление стен, пола и потолка, отопление и подходящую входную группу.

Где лучше поставить проходную?

У основной точки входа на объект, с хорошим обзором территории, подключением к электросети и удобным пешеходным подходом. Проходная не должна мешать движению строительной техники.

Проходная на стройплощадке нужна там, где недостаточно просто разместить охранника возле ворот. Она позволяет организовать контролируемый поток работников, установить турникет, подключить СКУД и объединить всё это с полноценным постом охраны.

Для небольшого объекта может хватить стандартного поста охраны. Для стройплощадки с постоянным потоком персонала лучше заранее проектировать проходную под количество работников, турникеты, систему доступа и схему движения людей.

Ключевой момент — определить требования ещё до производства: количество проходов, расположение охраны, электрику, утепление, СКУД и место установки. Тогда КПП можно доставить на объект уже подготовленным под реальную работу, без переделок на стройплощадке.